記者盧逸峰/新北報導
全台交通量第5名的五股交流道,在新北市與中央合作下完成增設北入及北出匝道工程,並於今(27)日提前完工通車。交通部長陳世凱表示,新增北出匝道啟用後可有效分散車流,提升通行安全與效率。部長也強調,五股交流道是全國交通量第5名的交流道,林口交流道更是第1名;在全國最繁忙的路段施工,由高公局與施工團隊展現高度專業,讓這項工程順利提前完工通車,後續也需要新北市政府在市區道路的配合,在中央與地方合作下,提供民眾更舒適的行車環境。
全台交通量第5名的五股交流道,在新北市與中央合作下完成增設北入及北出匝道工程,並於今(27)日提前完工通車。(圖/高公局)
行政院長卓榮泰今日也特地到場見證歷史性一刻,卓榮泰表示,五股交流道是大臺北地區重要交通節點,長期車流龐大、尖峰時段壅塞影響民眾通勤與產業物流,歷任院長及地方政府皆特別重視,此次新增北出匝道完工通車後,將可有效分散交通流量,讓五股、蘆洲、新莊、三重等用路人更加順暢。
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卓榮泰也提到,歷經7次流標後,感謝交通部、高公局、地方政府以及施工團隊日以繼夜、不畏艱難,使工程能提前一年半完成,展現中央與地方合作成果,也象徵公共建設效率的提升。除了本工程外,行政院也持續在新北地區推動各項交通建設,明年5月全球矚目的淡江大橋即將完工,還有國1林口交流道改善、五堵至汐止路段拓寬、國3增設金城交流道及中和交流道改善等重大工程,都是中央與地方協力推動的交通建設。
陳世凱說明,這項工程是中央與地方長期合作的成果,由新北市立法委員為地方爭取,新北市政府提出方案,在前行政院長蘇貞昌任內核定、陳建仁主持開工,並於卓榮泰任內提前通車,而新增北出匝道啟用後可有效分散車流,提升通行安全與效率。
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五股交流道增設匝道工程總經費36.82億元,其中交流道工程由中央負擔、地方分攤用地費4.88億元,另有泰山轉接道及往台64匝道拓寬改善約7.83億元由中央全額支應。(圖/高公局)高公局補充表示,本工程總經費36.82億元,其中交流道工程由中央負擔、地方分攤用地費4.88億元,另有泰山轉接道及往台64匝道拓寬改善約7.83億元由中央全額支應。因五股交流道長期承載蘆洲、八里、三重、板橋及土城車流,這次北出匝道通車與主線交織改善,可有效解決進出車輛交織問題、減少平面道路負擔,大幅提升國道及地方道路運轉效率。高公局未來將持續觀察路況與民眾使用情形,確保交通安全與服務品質,讓工程效益充分發揮。